根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第十一條的規(guī)定：建筑起重機(jī)械使用單位和 安裝單位應(yīng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)與安裝單位簽訂建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書(shū)。在安裝、拆卸施工升降機(jī)的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生事故并引起糾紛時(shí)，可以根據(jù)安裝、拆卸合同與工程安全協(xié)議書(shū)中的條款規(guī)定，分析事故原因后追究相關(guān)人員的責(zé)任。因此設(shè)備出廠時(shí)均標(biāo)注額定載重量，并必須配備限位極限開(kāi)關(guān)，出廠前不少于300次防墜落試驗(yàn)等硬性要求。

額定安裝載重量區(qū)別于額定載重量，是指施工升降機(jī)在安裝工況下允許的最大載荷。施工升降機(jī)在安裝工況下結(jié)構(gòu)不完整，其受力性能較弱，因此要嚴(yán)格控制此期間吊籠所承受的載荷。限位開(kāi)關(guān)的作用是：當(dāng)?shù)趸\向上或向下運(yùn)行到行程終點(diǎn)時(shí), 受到上限位或下限位觸發(fā)后，自動(dòng)切斷控制電路，使吊籠運(yùn)行中止。 此時(shí)吊籠無(wú)法繼續(xù)沿原方向運(yùn)行, 但可以反方向運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)是防止吊籠沖頂?shù)闹匾踩Ｗo(hù)裝置。極限開(kāi)關(guān)的作用是：當(dāng)?shù)趸\超越行程終點(diǎn)時(shí)，會(huì)自動(dòng)切斷總 電源使得吊籠運(yùn)行終止。此時(shí)吊籠 因斷電無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，需手動(dòng)接通 電源后才能恢復(fù)運(yùn)行。極限開(kāi)關(guān)是防止吊籠沖頂?shù)闹匾踩Ｗo(hù)裝置。墜落試驗(yàn)是模擬施工升降機(jī)構(gòu)造示意 機(jī)吊籠由于故障或意外而發(fā)生墜落的過(guò)程，通過(guò)使施工升降機(jī)吊籠在一定載荷下沿導(dǎo)軌架作自由落體運(yùn)動(dòng)。